隨著我國制造業的發展，制造技術及產品質量不斷提高，對球墨鑄鐵件加工質量的要求也相應提高。把球墨鑄鐵件加工中氣孔、砂眼、渣孔、應力、變形、裂紋、縮孔、縮松、縮陷等鑄造缺陷減小到較低的限度是鑄造工作者長期以來致力的重要內容。
球墨鑄鐵件加工凝固時，如果金屬液在型腔中形成封閉固體外殼，而殼內處于真空狀態，高溫下外殼強度不足、承載能力差時，就會在大氣壓力作用下使外殼塌陷而形成縮陷。根據該缺陷多發生在球墨鑄鐵件加工厚實部位可以看出，由于這種部位壁厚較大，凝固速度較其它部位緩慢，因而該部位容易成為其它部位的補縮源：其它先凝固部位凝固收縮時會從該部位吸取鐵液作為補縮源，而該部位較后凝固收縮時，其它部位早已凝固結束，因而無法外來鐵液補縮而較容易產生縮孔、縮松。縮孔、縮松得不到補縮，就會形成負壓，比內部凝固略早，但尚未凝固結束的外殼在大氣壓力作用下就會被壓癟而形成癟坑缺陷。
根據模擬結果及實際生產情況，進行工藝改進，將冒口高度由120mm增加到150mm，增大冒口的鐵液壓力，并且在球墨鑄鐵件加工厚大部位較后凝固區域增加與澆注系統相連接的側冒口(鐵液入冒口，加熱冒口后再進入型腔，因而屬于熱冒口)，并使補縮通道尺寸足夠大。由于增加了側冒口，工裝受限，因此由一箱2件造型改為一箱1件造型，具體工藝。
工藝改進后共生產20件球墨鑄鐵件加工，通過觀察冒口形態，發現冒口中間部位收縮很深，可見冒口起到了很好地補縮作用。對生產的入料座球墨鑄鐵件加工進行檢查并通過UT探傷，雖然有2件球墨鑄鐵件加工有較小尺寸的縮松，但是其位置處于球墨鑄鐵件加工內部毛坯面上，因此不影響球墨鑄鐵件加工使用，而且球墨鑄鐵件加工中的縮陷、縮孔、砂眼、氣孔等缺陷也基本。
